EU 디젤자동차 금지로 전기자동차 수요 증가 배경 ; 이에따라 성장하게 될 회사는? LG에너지솔루션, 나노신소재, LS화학, 포스코케미칼 등

EU는 온실가스 배출을 줄이고 청정한 교통수단을 촉진하기 위한 규제와 정책을 시행하고 있으며, 전기차(EV)를 전통적인 내연기관차(ICE)에 대한 대안으로 홍보하고 있습니다. 이로 인해 전기차의 수요가 증가하고, 이에 필수적인 배터리의 수요도 증가하고 있습니다. EU에서 디젤 자동차를 금지하는 경우, 전기차로의 전환을 더욱 가속화할 수 있으며, 이는 배터리 시장에 여러 가지 영향을 미칠 수 있습니다.

1. 전기차 배터리 수요 증가: 디젤 자동차의 금지는 전기차의 수요 증가를 유발할 수 있고, 이에 따라 해당 차량에 사용되는 배터리의 수요가 더욱 증가할 것으로 예상됩니다. 이는 EU 내에서 배터리 제조 능력의 확장을 유발할 수 있습니다.

2. 배터리 기술의 진보: EU의 친환경적인 교통 수단에 대한 노력은 배터리 기술의 연구 개발에 대한 혁신과 투자를 자극할 수 있습니다. 이로 인해 배터리 기술의 진보가 가능해지며, 높은 에너지 밀도, 빠른 충전 시간, 긴 수명 등의 향상이 가능해져 전기차의 도입을 더욱 촉진하고 배터리 시장의 경쟁력을 강화할 수 있습니다.

3. 공급망 고려 사항: 디젤 자동차 금지는 배터리의 공급망에도 영향을 미칠 수 있습니다. 현재 배터리 생산의 상당 부분은 EU 외부, 특히 아시아에서 이루어지고 있습니다. 디젤 자동차 금지로 인해 EU 내에서 현지 배터리 제조 능력 개발에 대한 노력이 증가할 수 있어 수입에 대한 의존도를 낮추려는 시도가 이루어질 수 있습니다. 이는 세계적인 배터리 시장과 공급망의 역학에 영향을 미칠 수 있습니다.

4. 규제 변경: EU는 환경 지속 가능성과 안전을 보장하기 위해 배터리 생산, 사용 및 폐기물과 관련된 규제를 시행할 수도 있습니다. 이는 배터리의 가격, 디자인 및 전반적인 시장 역학에 영향을 미칠 수 있습니다.

주식 시장에 대해서는 EU의 디젤 자동차 금지가 생산, 유통 및 디젤 엔진 및 관련 부품의 사용과 관련된 일부 산업 및 회사에 영향을 미칠 수 있습니다. 자동차 제조업체, 디젤 엔진 및 부품 공급업체, 석유 및 가스 산업과 같이 디젤 자동차에 크게 의존하는 회사들은 수요 감소와 규제 변경으로 인한 어려움을 겪을 수 있습니다. 

반면, 전기 자동차 제조업체, 배터리 생산업체, 재생 에너지 회사 등 대체 에너지 기술의 생산 및 공급에 관련된 회사들은 디젤 자동차 금지로 인해 제품 및 서비스에 대한 수요가 증가할 수 있어 긍정적인 영향을 받을 수 있습니다. 이로 인해 주식 가격에 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다.
 

[출처 : 김작가 TV]

최근에 본 김작가 TV에서 박순혁 이사님은 해당 업체들을 언급해주셨습니다. LG에너지설루션, SK이노베이션, 에코프로비엠, lg화학, 포스코케미컬, 나노신소재, 에코프로, POSCO홀딩스 등. 눈여겨봐야겠어요.

The EU has been implementing regulations and policies to reduce greenhouse gas emissions and promote cleaner transportation, including the promotion of electric vehicles (EVs) as an alternative to traditional internal combustion engine (ICE) vehicles. This has led to an increasing demand for batteries, which are a critical component of EVs. If the EU were to ban diesel cars, it could potentially further accelerate the shift towards EVs, which would likely have an impact on the battery market in several ways:

1. Increased demand for EV batteries: A ban on diesel cars could result in higher demand for EVs, which in turn would increase the demand for batteries used in those vehicles. This could lead to an expansion of battery manufacturing capacity in the EU to meet the growing demand.

2. Advancements in battery technology: The EU's push towards cleaner transportation could spur innovation and investments in battery technology research and development. This could lead to advancements in battery technology, such as higher energy density, faster charging times, and longer lifespan, which could further boost the adoption of EVs and increase the competitiveness of the battery market.

3. Supply chain considerations: The ban on diesel cars could also impact the supply chain for batteries. Currently, a significant portion of battery production occurs outside of the EU, particularly in Asia. The ban on diesel cars may lead to increased efforts to develop local battery manufacturing capabilities within the EU to reduce reliance on imports, which could have implications for the global battery market and supply chain dynamics.

4. Regulatory changes: The EU may also implement regulations related to battery production, use, and disposal to ensure environmental sustainability and safety. This could impact the cost, design, and overall market dynamics of batteries.

Regarding the stock market, the ban on diesel cars in the EU could potentially impact certain sectors and companies involved in the production, distribution, and use of diesel engines and related components. Companies that heavily rely on diesel cars for their business operations, such as automakers, suppliers of diesel engines and components, and companies in the oil and gas industry, could face challenges due to reduced demand and changes in regulations. This could potentially lead to stock market volatility and affect the stock prices of these companies.

On the other hand, companies that are involved in the production and supply of alternative energy technologies, such as electric vehicle manufacturers, battery producers, and renewable energy companies, could potentially benefit from the ban on diesel cars as it could drive increased demand for their products and services. This could potentially result in positive impacts on their stock prices.